У них прейскурант меняется от времени года. В феврале присылали 88 тр/км, вчера уже 130.

Сергей Б, Прейскурант один, коэффициенты обновляются, годовые и региональные.

Средний лимит по трансгазам на ежегодные коррозионные обследования за последние 3 года снизился с 30 до 24-22 млн. Надо же помогать пострадавшим от санкций. При этом километры не уменьшились. А дальше все просто: 30% - генподрядчику (СГМ), еще 35 % - его вечному ген-исполнителю (Газмашпроект), что осталось - тем кто собственно работу делать будет. Но с прошлого года пришло письмо Газпрома "о недопущении суб-суб-подрядчиков" (генподрядчик типа должен заключать договора непосредственно с исполнителем). Догадайтесь, кого СГМ исключил из вышеозвученной цепочки? :lol:
Вот и ищет теперь "Газмяс" - кто бы за 3 копейки наличкой в поле надрывался...

Да, могу подтвердить как непосредственный участник этого безобразия 2014-2016 годов... сначала ГМП платил нам, исполнителям, 12000 за км, потом 10000, потом 9000, а в этом году предложили... 4000!!!
Слава богу удалось уйти на регионалку, тоже не жир, но на зарплату хватает и маленько сверху даже получается...

Добавлено через 7 минут
И кстати, интересно было бы узнать роль того же ГМП в цепочке))) прокладка обыкновенная, сидит туча эффективных менеджеров, из которых в поле бывали от силы 5%, и лечит нас как надо работать) смех и грех...
У меня друг в 2004 уехал в Канаду на ПМЖ. Он инженер прочнист, устроился там в итоге в проектное бюро корпорации Крупп стил чего то там. Суть не в этом. А в том, что у них в бюро есть огромный полигон, где испытывают всякие металлоконструкции, которые проектируют. Так вот, все ГПМы у них (около 100 всяких тельферов, твоей, лебёдок) обслуживает сервисная фирма Джон и сыновья, маленькое семейное предприятие... Андрей пару раз присутствовал, ребята упакованы по самой полной, дефектоскопы, твердомеры, все педали. А человек их 5, все братья-зятья. И никто не плачет что трубно работать с маленькими подрядчиками, наоборот����

Добавлено через 46 секунд
Ребята радеют за результат, они заинтересованы чтоб их потом ещё пригласили!

Добавлено через 5 минут
А у нас? По кипам проехали ипишкой потыкали, нормально! Все равно акт финансовый подпишут... и никто не за что не отвечает, сколько тот же Газмашпроект жидко обтекал? И все равно жив здоров)))
Видал я их спецов именно ГМШных на ГРСке пересеклись... под замеры твердости нафиг надо чистить отвод? Так прям через краску и долбили... а в декабре прислали заключения со слезной просьбой придумать и вписать эхзшку туда...
эх да что тут говорить, вы и сам все понимаете

В 2014 г., когда мы ушли из Волготрансгаза (ГМП предложил те же 10 р/км) - они (ГМП) начали делать там коррозионные обследования "собственными силами" :rofl:
Вообщем, как рассказывали знакомые начальники служб ЛПУ - один из бригады чуть-чуть умеет по-русски писать, и еще один - читать. Ну и считать по цифрам еще один. И то в пределах от "мАла-мАла" до "оцень многа. Да!". Вообщем такие спецы, которые больше понимают в баранах, чем в КИПах (конечно, в баранах тоже понимать надо уметь, но платят-то в данном случае за знания в ЭХЗ). Зато - гордые все, каждый второй - как минимум "СлЮщай, я - князь. Да!".

Шевельну тему)

Может кто-то сидит без работы, у удостоверениями и приборами?

Мне предложили из дружественной организации поработать на комплексных обследованиях на магистралях газпромовских, объем порядка 600 км под ключ с отчетами.

я слава богу своих парней и себя на этот год загрузил уже, поэтому если вдруг кому интересно, пишите мне в личку, я дам прямые контакты - договаривайтесь и работайте, я ничего приклеивать не собираюсь))

Оказываю помощь в проведении коррозионных обследований. Планирование работ, подготовка оборудования и специалистов, обучение работе непосредственно на трассе. Разработка красивых коррозионных карт, камеральная обработка собранных данных, доведение отчетов до ума. Опыт работы 20 лет, специалист НК 2 уровня по электроконтролю (ЭК, КИ), вихретоковому (ВК), визуальному измерительному (ВИК), ультразвуковому (УК), капиллярному (ПВК), есть удостоверения ПБ и пожбезопасности Республики Казахстан.

Бывалый, Сколько стоит ваша услуга, с обучением на трассе т.е. приобретением практических навыков?

Все зависит от конкретных условий- уровень подготовки спецов, расположение трассы, об'ем работ, какое ТЗ... В общем, как говорил монтер Мечников, согласие есть продукт при полном непротивлении сторон. Если естьчто-то конкретное, прошу в личку, плиз.