Показать сообщение отдельно
Старый 26.07.2013, 21:38   #19
Сергей Чекушкин
Бывалый
 
Аватар для Сергей Чекушкин
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 1,599
Благодарности
Спасибо (Отдано):
Спасибо (Получено):
Сергей Чекушкин Положительная личность; 34%Сергей Чекушкин Положительная личность, 34%Сергей Чекушкин Положительная личность, 34%

Награды пользователя:

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GPS Посмотреть сообщение
что кроме защиты футляра от УПЗ на случай выхода из строя протекторов, предусмотреть совместную защиту трубы и футляра.
Так что нужно сделать то что бы ее предусмотреть, да практически ни чего, БСЗ уже есть (протекторы через него коммутируются) осталось только еще один дренажный кабель на трубу приварить, вот и все ни чего "мудрить" не надо, вместо одного кабеля на трубу 2-а, т.е. 2-а на трубе, 2-а на футляре, вот и все предусмотрение!
Цитата:
Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
В данном случае получается, что защитный ток натекает на протектор после чего осуществляется связь протектор-кожух, я думаю это связано с продлением срока службы протектора и увеличением защитного тока.
Да ни с чем это несвязанно, когда ток натекает на протектор, Это никому не нужная и совершенно бесполезная имитация повреждения изоляции трубопровода, протектор ведь по сути обычный металл и что хорошего когда труба имеет металлический контакт с не изолированным металлом.
Цитата:
Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
в итоге труба в кожухе остается без защиты, что не приемлимо для ЭХЗ.
Она в любом случае остается без зашиты, как вы себе представляете это защищать трубу внутри футляра?
Цитата:
Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
На практике у меня, как правило протекторы на кожухе не могут поднять защитный потенциал до нужного уровня, в связи с высокими сопротивлениями грунтов.
У меня тоже высокое сопротивление грунта более 200 Омм, но это не мешает мне защищать футляры с помощью УПЗ, единственное что плохо что зимой при промерзании грунта эффективность их работы снижается, а недозащита связанна скорее всего с плохой изоляцией кожуха и электролитическим контактом с внутренней поверхности, диоды надеюсь в БДРМ шунтированы.

Так вот откуда значит эти обозначения Т1" берутся, ей богу смешно, как они сами то умудряются разобраться со своими штрихами, в схему даже вникать не стал, бред какой то.

Последний раз редактировалось Сергей Чекушкин; 27.07.2013 в 06:00.
Сергей Чекушкин вне форума   Ответить с цитированием