Насчет востребованности - ещё в 2011 году при проектировании автодороги "Берлин-Пекин" (Башкирского участка) мы переустраивали на пересечении трубу ШФЛУ "Газпром добыча Оренбург". Так вот этот самый Газпром добыча прописал в техусловиях обязатеьное включение крановых узлов в систему коррозионного мониторинга, с установкой устройства для дистанционного пересыла параметров защиты к диспетчеру ЭХЗ. Я заложил УДК тогда, они согласились. Так что, СКМ существует и востребована, но не везде )))
|