Цитата:
Сообщение от GPS
было бы полезно услышать от вас более подробных пояснений по этой теме, а если еще и с примерами - вообще красота!
|
К сожалению для более подробных объяснений всех этих нюансов, нужно общаться в живую, так "на пальцах" тяжело будет разбираться, единственное что могу пояснить что если точка дренажа выполнена не правильно (внутри или вблизи крановых площадок, а это имитация повреждения ИП, или еще каких либо местах где труба заземляется) то основной ток защиты примерно 90-95%, будет натекать именно на эти места (сваи ограждений, контур заземления, поддерживающие опоры надземных участков там где есть связь по металлу) а местам повреждений которые находятся на трассе трубопровода будут доставаться миллиамперы т.е. остальные 5% тока СКЗ, отсюда нужно делать вывод: так что мы в итоге защищаем??? сваи, контур заземления или изолированную трубу в местах повреждения ИП ???. Выход вижу только один изолировать трубопроводы от заземленных участков, их невозможно защитить совместно с основным т/п, только раздельная защита, научиться заземлять эл.оборудование (кабели -броня , рубашка и т.д..., нулевые проводники, кабельные эстакады, троссовки и т.д.) трубопровода не создавая прямого эл.контакта по металлу с трубопроводом, не ужели этого до сих пор ни кто не придумал ?, сколько институтов работает, неужели это такая уж проблема что бы добиться не создавая прямого контакта с трубопроводом обеспечить эл. безопасность в конце концов это же коммерческое начало, в наше то время!