[Сергей Чекушкин]

Здравствуйте Alex? в инструкциях по обследованию и ппроектированию про совместную защиту ни чего не сказано, я по крайней мере не нашел.
Дело в том что проектом предусмотрена раздельная защита футляров установками протекторной защиты, измерения технических параметров УПЗ показали, что в зимний период при промерзании грунта в зоне установки протекторных групп, эффективность работы установок снижается и не обеспечиваются минимальные суммарные защитные потенциалы, экспериментально на одой дороге защиту футляров сделал совместной соединив с одной стороны дороги трубопровод с футляром через БДР-М, помогло, потенциалы держатся стабильно не зависимо от промерзания грунта. Теперь у меня возникает вопрос надо ли так же обвязать трубу и футляр с другой стороны дороги? то есть надо ли сделать дренаж на трубопровод с обоих концов футляра!