Показать сообщение отдельно
Старый 06.03.2015, 11:37   #6
Бывалый
Активный участник
 
Регистрация: 14.06.2013
Сообщений: 579
Бывалый Скоро придет к известностиБывалый Скоро придет к известности
По умолчанию

Если резко изменились режимы УДЗ - значит на железке что-то екнулось. Для начала свяжитесь с дистанцией тяги , которая обслуживает этот участок ЖД. Узнайте, что у них менялось или случалось. Также можно пообщаться со службой СЦБ. Как с ними связаться - скажет начальник станции. Но вряд ли успех придет быстро - скорее всего ничего не узнаете. Для более предметного разговора надо определить зону натекания тока путем измерения вектора блуждающих токов - ставить самописцы вдоль трубы и искать, откуда ток течет. Определите, от какого направления движения поездов натекает максимальный ток. Затем на этом участке пройдите вдоль путей и проверьте наличие перемычек между рельсами - самая частая причина блуждающих токов их отсутствие. И с этими данными уже конкретно общайтесь с путейцами.
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием