Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2013, 15:07   #25
Сергей Чекушкин
Бывалый
 
Аватар для Сергей Чекушкин
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 1,613
Сергей Чекушкин Положительная личностьСергей Чекушкин Положительная личность
По умолчанию

Дарья, Там показаны дренажные контрольно измерительные пункты, для подключения СКЗ и контроля потенциала в точке дренажа трубопровода, а это обязательное требование, ну и БПИ-2, для коррозионного мониторинга. Естественно желательно что бы на каждой трубе был свой электрод сравнения, свой БПИ-2, для этого и ставят на каждую трубу свой КИП, тоесть 4-е трубы 4 КИП, можно вывести конечно выводы от всех 4-х трубопроводов в один КИП, но это сколько же кабелей нужно будет завести в КИП, да и контролировать неудобно. Потенциалы на трубопроводах могут быть разными, поэтому и подключаются они через регулируемую пермычку БДРМ что бы была возможность их регулировать набором сопротивлений.
БДРМ на КИП расположенных по трассе ставятся только на персечениях с другими коммуникациями как БСЗ, схему постараюсь выложить, а 5,6 это контрольные катодные выводы для контроля потенциала сооружения, они присоединяются к трубопроводу на расстоянии не менее чем 3-и диаметра трубопровода, от силовых дренажных 14,15, по которым защитный ток стекающий с анодов на трубу, уходит (дренируется) обратно к источнику, к СКЗ.
Понять надо одно, есть КИП для контроля потенциала, они у вас стоят по трассе, а есть дренажный КИП который служит по мимо контроля потенциала в точке дренажа(подключения) еще и для подключения СКЗ к трубопроводам.

Последний раз редактировалось Сергей Чекушкин; 13.03.2013 в 15:14.
Сергей Чекушкин вне форума   Ответить с цитированием