Форум ЭХЗ  

Вернуться   Форум ЭХЗ > Электрохимическая защита > Вопросы ЭХЗ > Эксплуатация

Эксплуатация Вопросы, связанные с эксплуатацией систем ЭХЗ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра Закладки
Старый 17.08.2012, 20:25   #21
kangaro
Активный участник
 
Регистрация: 10.01.2012
Сообщений: 111
kangaro На пути к лучшему
По умолчанию

ну как измерения неправильно выполнены: был поставлен ИР1, токовый выход на шунт, там уж сложно что-то перепутать.

как мне кажется, ток вообще не должен в отрицательную сторону уходить, для того диоды и стоят ведь. я сам второй раз с СДЗ сталкиваюсь, потому и спрашиваю мнения спецов)
kangaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 22:18   #22
Сергей Чекушкин
Бывалый
 
Аватар для Сергей Чекушкин
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 1,608
Сергей Чекушкин Положительная личностьСергей Чекушкин Положительная личность
По умолчанию

Интересно прлучается, ж/д неэлектрофицированна, МН идет не паралельно а всего лишь пересекает ж/д.... Откуда тогда такой ток берется? У вас это активный усиленный дренаж? ,т.е. СКЗ? Я бы наверное просто встал с прибором на ближайший КИП и в момент прохождения составов измерил потенциал на МН, при отключенной и при включенной УДЗ что бы определить от ж/д или от самой УДЗ идет этот блуд.
Сергей Чекушкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 01:13   #23
kangaro
Активный участник
 
Регистрация: 10.01.2012
Сообщений: 111
kangaro На пути к лучшему
По умолчанию

Сергей, повнимательнее. ж/д электрифицирована, об этом еще в самом начале написано, и движение достаточно интенсивное. и УДЗ пассивная.
kangaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 22:36   #24
Alexandr
Активный участник
 
Аватар для Alexandr
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Уфа
Сообщений: 251
Alexandr На пути к лучшему
По умолчанию

А что значит СДЗ пассивная?
Alexandr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 22:46   #25
kangaro
Активный участник
 
Регистрация: 10.01.2012
Сообщений: 111
kangaro На пути к лучшему
По умолчанию

ну, Сергей применил термин "активная" для СКЗ, а я "пассивный" для обычной СДЗ (т.е. нет у нее внешнего источника питания, как у СКЗ)
если это запутало, то считайте стоит постая УДЗ: кабель с трубы+диод+резистор+кабель на рельс)

Последний раз редактировалось kangaro; 27.08.2012 в 22:48.
kangaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 13:57   #26
Forum bot
Железяка
 
Аватар для Forum bot
 
Регистрация: 07.07.2010
Сообщений: 54,939
Forum bot Личность, известная всемForum bot Личность, известная всемForum bot Личность, известная всемForum bot Личность, известная всемForum bot Личность, известная всемForum bot Личность, известная всем
По умолчанию Модерация

Эта тема была перенесена из раздела Вопросы ЭХЗ.
Перенес: Boomer
Forum bot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 21:22   #27
Бывалый
Активный участник
 
Регистрация: 14.06.2013
Сообщений: 570
Бывалый Скоро придет к известностиБывалый Скоро придет к известности
По умолчанию

Совершенно верно, обратного тока на СДЗ быть не должно. А причин таких токов немного- или перемычки между рельсами в цветмет давно сдали, или щебеночный балласт давно не меняли. В любом случае владелец трубы должен общаться с путевой службой местной дистанции пути ЖД.

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=kangaro;62868]
люди приехали делать катодную поляризацию, и обнаружили, что потенциал трубы вместо естественного (-0,55 - -0,6В) порядка -1В, и не могут понять причину.

Причина в свойствах покрытия из экструдированного полиэтилена. Один из слоев делается из поляризующегося полиэтилена, видимо это и дает прибавку. Сам с этим не раз сталкивался.
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 15:40   #28
Рома Гаваец
Участник
 
Аватар для Рома Гаваец
 
Регистрация: 09.01.2014
Адрес: Ивано-Франковск Украина
Сообщений: 27
Рома Гаваец На пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kangaro Посмотреть сообщение
на Nском участке МН случилось загадочное явление:
ведется реконструкция линейной части МН. проложена новая нитка с заводской полимерной изоляцией, длиной несколько км. нитка еще не подключена к основному МН, т.е. это участок трубы, лежащий в земле, по идее никак не связанный ни с МН, ни с основной ЭХЗ. участок этот пересекает электрифицированная МН.
люди приехали делать катодную поляризацию, и обнаружили, что потенциал трубы вместо естественного (-0,55 - -0,6В) порядка -1В, и не могут понять причину.
Специалисты, чем можно объяснить это?
1. Натеканием блуждающего тока с ж/д?
2. временная протекторная защита?
3. все-таки имеются неизвестные перемычки с основным МН?
НАТЕКАНИЕ БЛУЖД ТОКА С Ж/Д ЧТО ТУТ НЕ ЯСНО? ЕСЛИ ЭТА ж/д на постоянном токе...катодную поляризацию при блужд токах не делают..это тоже пора знать...там будет один бред

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Сергей Чекушкин Посмотреть сообщение
Интересно прлучается, ж/д неэлектрофицированна, МН идет не паралельно а всего лишь пересекает ж/д.... Откуда тогда такой ток берется? У вас это активный усиленный дренаж? ,т.е. СКЗ? Я бы наверное просто встал с прибором на ближайший КИП и в момент прохождения составов измерил потенциал на МН, при отключенной и при включенной УДЗ что бы определить от ж/д или от самой УДЗ идет этот блуд.


Я с вами согласен прописать ПРИМОЙ-2000 один час и при прорхождении поездов и все станет ясно
Рома Гаваец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 16:18   #29
Бывалый
Активный участник
 
Регистрация: 14.06.2013
Сообщений: 570
Бывалый Скоро придет к известностиБывалый Скоро придет к известности
По умолчанию

[QUOTE=Рома Гаваец;114507]НАТЕКАНИЕ БЛУЖД ТОКА С Ж/Д ЧТО ТУТ НЕ ЯСНО? ЕСЛИ ЭТА ж/д на постоянном токе...катодную поляризацию при блужд токах не делают..это тоже пора знать...там будет один бред
Роман, не спешите с выводами. Такое наблюдается и на трубах, лежащих в тысяче км от источников блуждающих токов. Объяснить это пока еще никто не смог.
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 16:29   #30
Рома Гаваец
Участник
 
Аватар для Рома Гаваец
 
Регистрация: 09.01.2014
Адрес: Ивано-Франковск Украина
Сообщений: 27
Рома Гаваец На пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kangaro Посмотреть сообщение
спасибо за ответ.
т.е скорее всего либо протектора закопаны, либо нерадивый подрядчик, монтировавший этот трубопровод, наделал перемычек с действующим?
ОТ вы все причины и назвали!!!!

Добавлено через 1 минуту
и участок должен быть отремонтирован и отрезан и законченый строительством
Рома Гаваец вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Рейтинг@Mail.ru

Текущее время: 15:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot