Форум ЭХЗ  

Вернуться   Форум ЭХЗ > Электрохимическая защита > Вопросы ЭХЗ > Эксплуатация

Эксплуатация Вопросы, связанные с эксплуатацией систем ЭХЗ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра Закладки
Старый 27.08.2015, 07:45   #31
Ezhik
Активный участник
 
Аватар для Ezhik
 
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: Poltava
Сообщений: 131
Ezhik На пути к лучшему
По умолчанию

Громен, а какой диаметр у Вас трубопровода?Как изменяется потенциал кожуха?Какое напряжение контактной сети и род тока - постоянка или переменка?Это пересечение или паралельная прокладка трубопровода к жд?

Последний раз редактировалось Ezhik; 28.08.2015 в 06:43.
Ezhik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 08:58   #32
Бывалый
Активный участник
 
Регистрация: 14.06.2013
Сообщений: 570
Бывалый Скоро придет к известностиБывалый Скоро придет к известности
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Громен Посмотреть сообщение
У РЖД прошла реконструкция ПЧ и системы энергоснабжения. После этого, в точке дренирования большенства УДЗ потенциал "рельс-земля" стал преимущественно положительный (+20-40 В). Как следствие ток 0 А. Условий для открытия вентилей просто не создается. ЗА 24 ч. самописец зафиксировал суммарное открытие на 20 мин. В то же время натекания не пропали. В месте пересечения газопровода суммарный потенциал уходит в минус порой до -25В. Изоляция новехонькая. Получен сертификат соответствия качества согласно ГОСТ 51164-98. Может у кого имеется подробные методически указания по проведению обследований зон с наличием блуждающих токов? Как с наибольшей точность вычеслить место натекания и главное место стекания! ИТЦ не имеет подобного опыта.
Добавлено через 8 минут
Присоединяюсь!
Темой блуждающих токов много и плодотворно занимался Запевалов Дмитрий Николаевич, заместитель директора центра технологий строительства, ремонта и защиты от коррозии "Надежность и ресурс объектов ЕСГ" ООО «Газпром ВНИИГАЗ». Обратитесь к нему с просьбой разработать методику - ему это труда не составит, да и дополнительный печатный труд лишним не будет.
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 15:34   #33
Бывалый
Активный участник
 
Регистрация: 14.06.2013
Сообщений: 570
Бывалый Скоро придет к известностиБывалый Скоро придет к известности
По умолчанию

Любопытно, что вопросы недостаточности нормативной документации поднимают люди, которые должны давать ответ на эти вопросы.
Вложения
Тип файла: pdf Диагностика с БТ.pdf (268.7 Кб, 1007 просмотров)
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 18:52   #34
Виктор Л
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2012
Сообщений: 4
Виктор Л На пути к лучшему
По умолчанию

Всем здравствуйте! Есть вопрос насчет дренажа: Труба новая 700мм., при подключении дренажа на трубе +10, отключаем -1. Участок примерно 40км. ЖД проходит близко, между ЖД и 700кой 500ка соседей. 500ка старая, раньше защищалась от нас, но теперь дренажи и СКЗ у них свои и еще не все подключили. Точки подключения дренажей общие, на других новых участках такой проблемы нет. Может кто сталкивался?
Виктор Л вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2015, 09:52   #35
Бывалый
Активный участник
 
Регистрация: 14.06.2013
Сообщений: 570
Бывалый Скоро придет к известностиБывалый Скоро придет к известности
По умолчанию

Прежде всего проверьте дренаж - плюс на трубе не должен появляться при любом раскладе. Прозвоните каждый диод в отдельности- изредка встречаются такие, в которых полярность обратная. Ну и схемку поподробнее выложите.
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2015, 09:11   #36
PermIG
Активный участник
 
Аватар для PermIG
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: г. Пермь
Сообщений: 129
PermIG На пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор Л Посмотреть сообщение
Всем здравствуйте! Есть вопрос насчет дренажа: Труба новая 700мм., при подключении дренажа на трубе +10, отключаем -1. Участок примерно 40км. ЖД проходит близко, между ЖД и 700кой 500ка соседей. 500ка старая, раньше защищалась от нас, но теперь дренажи и СКЗ у них свои и еще не все подключили. Точки подключения дренажей общие, на других новых участках такой проблемы нет. Может кто сталкивался?
на рельсе замеры, и на 500?
PermIG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2016, 20:12   #37
Вит
Новичок
 
Регистрация: 24.02.2013
Сообщений: 11
Вит На пути к лучшему
По умолчанию

Здравствуйте коллеги. Возникли вопросы по дренажу: После замены трубы Д/700 на новую с полимерным покрытием дренаж работает почти постоянно. На старой трубе ток был 80-100А 10-15 сек во время прохождения поезда, и на 5-10 мин. СДЗ отключалась. Потенциал -1,1, -1,2. Грунт, ЖД, СДЗ и места подключения прежние. На новой трубе ток 10-20А, СДЗ включена почти постоянно, потенциал -3,0, -5,0 и более. Регулировка сопротивлениями СДЗ незаметна ни на токе, ни на потенциале. Может кто сталкивался с такой проблемой или что подскажет? Заранее спасибо!

Последний раз редактировалось Вит; 03.11.2016 в 20:15.
Вит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2016, 08:09   #38
Alex
Главный специалист
 
Аватар для Alex
 
Регистрация: 19.07.2010
Сообщений: 561
Alex На пути к лучшему
По умолчанию

Вит, ключевой момент в вашей ситуации - новая труба с полимерным покрытием. СДЗ работала на трубу с изоляцией не лучшего качества, поэтому свою функцию выполняла, новой трубе такие токи не нужны, отсюда высокий потенциал, а резисторы СДЗ имеют малое сопротивление и ток не ограничивают. Выход последовательно установить резистор с относительно большим сопротивлением, не исключаю, что это может быть и сотни Ом. Естественно соответствующей мощности.
Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2016, 09:15   #39
Бывалый
Активный участник
 
Регистрация: 14.06.2013
Сообщений: 570
Бывалый Скоро придет к известностиБывалый Скоро придет к известности
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вит Посмотреть сообщение
На новой трубе ток 10-20А, СДЗ включена почти постоянно, потенциал -3,0, -5,0 и более. !
Вообще это очень интересный вопрос - как меняется характер блуждающих токов после замены изоляции. То, что ток уменьшился - это понятно, а вот почему он стал течь практически постоянно? Вит, если не трудно, дайте побольше информации - каково взаимное расположение трубы и ЖД, есть ли пересечения и отводы от трубы, где расположены тяговые подстанции? Обязательно надо сделать суточную запись режимов работы СДЗ.
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2016, 18:30   #40
Вит
Новичок
 
Регистрация: 24.02.2013
Сообщений: 11
Вит На пути к лучшему
По умолчанию

Участок 200км, расстояние от ЖД от 7км до 100м. 8 СКЗ и 8 СДЗ (на старой трубе было 8 СДЗ и 42 СКЗ). В одном коридоре еще 2 трубы Д/500мм. и Д/350 мм. у них своя защита, есть пересечения на которых стоят КИКи с магазином сопротивлений и диодом (от них перетока не было). На старой трубе повышение потенциала во время прохождения поезда было на 1 - 1,5 км от СДЗ на короткое время, на новой практически по всей трубе.
Вит вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Рейтинг@Mail.ru

Текущее время: 01:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot