Регистрация | Справка | Сообщество | Календарь | Нов.Сообщения | Поиск |
|
Эксплуатация Вопросы, связанные с эксплуатацией систем ЭХЗ |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
27.08.2015, 07:45 | #31 |
Активный участник
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: Poltava
Сообщений: 131
|
Громен, а какой диаметр у Вас трубопровода?Как изменяется потенциал кожуха?Какое напряжение контактной сети и род тока - постоянка или переменка?Это пересечение или паралельная прокладка трубопровода к жд?
Последний раз редактировалось Ezhik; 28.08.2015 в 06:43. |
31.08.2015, 08:58 | #32 | |
Активный участник
Регистрация: 14.06.2013
Сообщений: 579
|
Цитата:
|
|
14.12.2015, 18:52 | #34 |
Новичок
Регистрация: 26.10.2012
Сообщений: 4
|
Всем здравствуйте! Есть вопрос насчет дренажа: Труба новая 700мм., при подключении дренажа на трубе +10, отключаем -1. Участок примерно 40км. ЖД проходит близко, между ЖД и 700кой 500ка соседей. 500ка старая, раньше защищалась от нас, но теперь дренажи и СКЗ у них свои и еще не все подключили. Точки подключения дренажей общие, на других новых участках такой проблемы нет. Может кто сталкивался?
|
15.12.2015, 09:52 | #35 |
Активный участник
Регистрация: 14.06.2013
Сообщений: 579
|
Прежде всего проверьте дренаж - плюс на трубе не должен появляться при любом раскладе. Прозвоните каждый диод в отдельности- изредка встречаются такие, в которых полярность обратная. Ну и схемку поподробнее выложите.
|
19.12.2015, 09:11 | #36 | |
Активный участник
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: г. Пермь
Сообщений: 130
|
Цитата:
|
|
03.11.2016, 20:12 | #37 |
Новичок
Регистрация: 24.02.2013
Сообщений: 11
|
Здравствуйте коллеги. Возникли вопросы по дренажу: После замены трубы Д/700 на новую с полимерным покрытием дренаж работает почти постоянно. На старой трубе ток был 80-100А 10-15 сек во время прохождения поезда, и на 5-10 мин. СДЗ отключалась. Потенциал -1,1, -1,2. Грунт, ЖД, СДЗ и места подключения прежние. На новой трубе ток 10-20А, СДЗ включена почти постоянно, потенциал -3,0, -5,0 и более. Регулировка сопротивлениями СДЗ незаметна ни на токе, ни на потенциале. Может кто сталкивался с такой проблемой или что подскажет? Заранее спасибо!
Последний раз редактировалось Вит; 03.11.2016 в 20:15. |
07.11.2016, 08:09 | #38 |
Главный специалист
Регистрация: 19.07.2010
Сообщений: 561
|
Вит, ключевой момент в вашей ситуации - новая труба с полимерным покрытием. СДЗ работала на трубу с изоляцией не лучшего качества, поэтому свою функцию выполняла, новой трубе такие токи не нужны, отсюда высокий потенциал, а резисторы СДЗ имеют малое сопротивление и ток не ограничивают. Выход последовательно установить резистор с относительно большим сопротивлением, не исключаю, что это может быть и сотни Ом. Естественно соответствующей мощности.
|
07.11.2016, 09:15 | #39 |
Активный участник
Регистрация: 14.06.2013
Сообщений: 579
|
Вообще это очень интересный вопрос - как меняется характер блуждающих токов после замены изоляции. То, что ток уменьшился - это понятно, а вот почему он стал течь практически постоянно? Вит, если не трудно, дайте побольше информации - каково взаимное расположение трубы и ЖД, есть ли пересечения и отводы от трубы, где расположены тяговые подстанции? Обязательно надо сделать суточную запись режимов работы СДЗ.
|
08.11.2016, 18:30 | #40 |
Новичок
Регистрация: 24.02.2013
Сообщений: 11
|
Участок 200км, расстояние от ЖД от 7км до 100м. 8 СКЗ и 8 СДЗ (на старой трубе было 8 СДЗ и 42 СКЗ). В одном коридоре еще 2 трубы Д/500мм. и Д/350 мм. у них своя защита, есть пересечения на которых стоят КИКи с магазином сопротивлений и диодом (от них перетока не было). На старой трубе повышение потенциала во время прохождения поезда было на 1 - 1,5 км от СДЗ на короткое время, на новой практически по всей трубе.
|