Регистрация | Справка | Сообщество | Календарь | Нов.Сообщения | Поиск |
|
Вопросы ЭХЗ Все интересующие вопросы по ЭХЗ размещаем в этом разделе. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
02.08.2017, 15:51 | #11 | |
Активный участник
Регистрация: 10.07.2017
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 163
|
Цитата:
Про одновременную работу 2-х комплексов БИТА-1 и МАГ. Вот фото с тех сравнительных испытаний под Вологдой. Впереди - Рома с МАГом, за ним - я с БИТОй. Естественно, вплотную ни кто не прислонялся - ибо тогда будут взаимные помехи/наводки. Про точность определения сварного шва. В том числе - дефектного. Вот фото того самого шва, про который шла речь выше, с отметками дефектов УЗК. Дефектоскопию делали трансгазовцы. ОРИОН его не видел вообще. Я не знаю, в каком сейчас состоянии ОРИОН и насколько они продвинулись. А тогда было именно так. Особенно я помню, как ихний ученый пытался полистать наши распечатки, лежавшие у нас на столе в актовом зале в Грязовецком ЛПУ, когда все вышли перекурить. Естественно, разрешения у нас он спросить "забыл". Порядочные люди так не поступают, но может у них "в науке" так принято. И еще я помню, как от них председатель комиссии пытался получить ведомость дефектов изоляции на пройденном участке (500м) в течении 1,5 суток. Казалось бы - что такого сложного распечатать ведомость, которая, если верить их словам, формируется прям сразу внутри прибора с помощью встроенного софта? Прошу понять меня правильно - у меня нет неприязни к тем, кто был тогда на совместных испытаниях. Или зависти к их прибору. Просто я не видел своими глазами тех сногсшибательных результатов, которые преподносились как величайшие открытия. А на вопросы был один ответ - это наша тайна и мы будем делать на ней деньги. А принцип посторения приборов у нас действительно разный. У них, вроде, градиентометр. И оценку они производят по магнитному вектору. У нас - измеритель величины поля. И принцип дешифровки замеров - другой. Про измерения глубины и магнитное поле - да, правильно. Поэтому для этих измерений используются разные датчики, с разными трактами усиления. Это и было одним из самых труднопреодолимых "камней преткновения" при разработке МАГ-а. Последний раз редактировалось Михаил Тим; 02.08.2017 в 15:59. |
|