Ищем работу

[Сергей Б]

У них прейскурант меняется от времени года. В феврале присылали 88 тр/км, вчера уже 130.

[Сергей Чекушкин]

Сергей Б, Прейскурант один, коэффициенты обновляются, годовые и региональные.

[Михаил Тим]

Сообщение от Сергей Чекушкин

Сергей Б, Разве не по прейскуранту цен? Другое дело что некоторые организации, нанимающие подрядчиков на работы по коррозионным обследованиям, могут выделить определенную энную сумму, скажем не больше 2 млн на 40 км, вот тогда уже договариваются чисто что называется "по рукам" без всяких прейскурантов.

Средний лимит по трансгазам на ежегодные коррозионные обследования за последние 3 года снизился с 30 до 24-22 млн. Надо же помогать пострадавшим от санкций. При этом километры не уменьшились. А дальше все просто: 30% - генподрядчику (СГМ), еще 35 % - его вечному ген-исполнителю (Газмашпроект), что осталось - тем кто собственно работу делать будет. Но с прошлого года пришло письмо Газпрома "о недопущении суб-суб-подрядчиков" (генподрядчик типа должен заключать договора непосредственно с исполнителем). Догадайтесь, кого СГМ исключил из вышеозвученной цепочки?
Вот и ищет теперь "Газмяс" - кто бы за 3 копейки наличкой в поле надрывался...

[antonlom]

Сообщение от Михаил Тим

Средний лимит по трансгазам на ежегодные коррозионные обследования за последние 3 года снизился с 30 до 24-22 млн. Надо же помогать пострадавшим от санкций. При этом километры не уменьшились. А дальше все просто: 30% - генподрядчику (СГМ), еще 35 % - его вечному ген-исполнителю (Газмашпроект), что осталось - тем кто собственно работу делать будет. Но с прошлого года пришло письмо Газпрома "о недопущении суб-суб-подрядчиков" (генподрядчик типа должен заключать договора непосредственно с исполнителем). Догадайтесь, кого СГМ исключил из вышеозвученной цепочки?
Вот и ищет теперь "Газмяс" - кто бы за 3 копейки наличкой в поле надрывался...

Да, могу подтвердить как непосредственный участник этого безобразия 2014-2016 годов... сначала ГМП платил нам, исполнителям, 12000 за км, потом 10000, потом 9000, а в этом году предложили... 4000!!!
Слава богу удалось уйти на регионалку, тоже не жир, но на зарплату хватает и маленько сверху даже получается...

Добавлено через 7 минут
И кстати, интересно было бы узнать роль того же ГМП в цепочке))) прокладка обыкновенная, сидит туча эффективных менеджеров, из которых в поле бывали от силы 5%, и лечит нас как надо работать) смех и грех...
У меня друг в 2004 уехал в Канаду на ПМЖ. Он инженер прочнист, устроился там в итоге в проектное бюро корпорации Крупп стил чего то там. Суть не в этом. А в том, что у них в бюро есть огромный полигон, где испытывают всякие металлоконструкции, которые проектируют. Так вот, все ГПМы у них (около 100 всяких тельферов, твоей, лебёдок) обслуживает сервисная фирма Джон и сыновья, маленькое семейное предприятие... Андрей пару раз присутствовал, ребята упакованы по самой полной, дефектоскопы, твердомеры, все педали. А человек их 5, все братья-зятья. И никто не плачет что трубно работать с маленькими подрядчиками, наоборот����

Добавлено через 46 секунд
Ребята радеют за результат, они заинтересованы чтоб их потом ещё пригласили!

Добавлено через 5 минут
А у нас? По кипам проехали ипишкой потыкали, нормально! Все равно акт финансовый подпишут... и никто не за что не отвечает, сколько тот же Газмашпроект жидко обтекал? И все равно жив здоров)))
Видал я их спецов именно ГМШных на ГРСке пересеклись... под замеры твердости нафиг надо чистить отвод? Так прям через краску и долбили... а в декабре прислали заключения со слезной просьбой придумать и вписать эхзшку туда...
эх да что тут говорить, вы и сам все понимаете

[Михаил Тим]

Сообщение от antonlom

Видал я их спецов именно ГМШных на ГРСке пересеклись... под замеры твердости нафиг надо чистить отвод? Так прям через краску и долбили... а в декабре прислали заключения со слезной просьбой придумать и вписать эхзшку туда...
эх да что тут говорить, вы и сам все понимаете

В 2014 г., когда мы ушли из Волготрансгаза (ГМП предложил те же 10 р/км) - они (ГМП) начали делать там коррозионные обследования "собственными силами"
Вообщем, как рассказывали знакомые начальники служб ЛПУ - один из бригады чуть-чуть умеет по-русски писать, и еще один - читать. Ну и считать по цифрам еще один. И то в пределах от "мАла-мАла" до "оцень многа. Да!". Вообщем такие спецы, которые больше понимают в баранах, чем в КИПах (конечно, в баранах тоже понимать надо уметь, но платят-то в данном случае за знания в ЭХЗ). Зато - гордые все, каждый второй - как минимум "СлЮщай, я - князь. Да!".

[antonlom]

Шевельну тему)

Может кто-то сидит без работы, у удостоверениями и приборами?

Мне предложили из дружественной организации поработать на комплексных обследованиях на магистралях газпромовских, объем порядка 600 км под ключ с отчетами.

я слава богу своих парней и себя на этот год загрузил уже, поэтому если вдруг кому интересно, пишите мне в личку, я дам прямые контакты - договаривайтесь и работайте, я ничего приклеивать не собираюсь))

[Бывалый]

Оказываю помощь в проведении коррозионных обследований. Планирование работ, подготовка оборудования и специалистов, обучение работе непосредственно на трассе. Разработка красивых коррозионных карт, камеральная обработка собранных данных, доведение отчетов до ума. Опыт работы 20 лет, специалист НК 2 уровня по электроконтролю (ЭК, КИ), вихретоковому (ВК), визуальному измерительному (ВИК), ультразвуковому (УК), капиллярному (ПВК), есть удостоверения ПБ и пожбезопасности Республики Казахстан.

[Сергей Чекушкин]

Бывалый, Сколько стоит ваша услуга, с обучением на трассе т.е. приобретением практических навыков?

[Бывалый]

Все зависит от конкретных условий- уровень подготовки спецов, расположение трассы, об'ем работ, какое ТЗ... В общем, как говорил монтер Мечников, согласие есть продукт при полном непротивлении сторон. Если естьчто-то конкретное, прошу в личку, плиз.