Форум ЭХЗ  

Вернуться   Форум ЭХЗ > Электрохимическая защита > Вопросы ЭХЗ > Эксплуатация

Эксплуатация Вопросы, связанные с эксплуатацией систем ЭХЗ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра Закладки
Старый 06.03.2012, 09:29   #21
Сергей Чекушкин
Бывалый
 
Аватар для Сергей Чекушкин
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 1,608
Сергей Чекушкин Положительная личностьСергей Чекушкин Положительная личность
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 82 Посмотреть сообщение
Сергей подскажите приходилось ли вам иметь дело со станциями Дренажной защиты? Я сталкивался с ней всего 1 раз и хотелось бы детально изучить все процессы связанные с влиянием ж/д, видами дренажей их недостатками, может посоветуете что-то почитать, такое чтобы с азов самых поподробнее ну и желательно со схемами и картинками.
К сожалению с дренажами дело иметь не приходилось но для общего понятия могу прикрепить файл.
Кожухи защищать нужно, не сомневайтесь))), в НТД много про это написано, нужно просто искать, так на вскидку не скажу!
Вложения
Тип файла: doc Устройство установок электродренажной защиты.doc (88.0 Кб, 4678 просмотров)
Тип файла: doc Электродренажная защита.doc (52.5 Кб, 1038 просмотров)
Сергей Чекушкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 10:26   #22
Дмитрий 82
Участник
 
Регистрация: 05.03.2012
Сообщений: 26
Дмитрий 82 На пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Чекушкин Посмотреть сообщение
К сожалению с дренажами дело иметь не приходилось но для общего понятия могу прикрепить файл.
Кожухи защищать нужно, не сомневайтесь))), в НТД много про это написано, нужно просто искать, так на вскидку не скажу!
Спасибо, да....знаю что нужно но везде как то расплывчиво написано, не могу найти два момента вот о кожухах и о том что при пересечении газопроводов необходимо ставить БДРМ.

Добавлено через 31 минуту
Цитата:
Сообщение от Сергей Чекушкин Посмотреть сообщение
К сожалению с дренажами дело иметь не приходилось но для общего понятия могу прикрепить файл.
Кожухи защищать нужно, не сомневайтесь))), в НТД много про это написано, нужно просто искать, так на вскидку не скажу!
Если у вас есть возможность поделится подобными обучающими документами полностью о ЭХЗ, начиная с азов, то буду очень благодарен)))

Добавлено через 8 минут
Еще один вот такой интересный вопрос. Проверка работоспособности Вспомогательного электрода (пластины) в КИП. Знаю что если при разомкнутой перемычке её сомкнуть, то потенциал падает - значит через пластинку стекает и она не заржавела. А вот при измерении потенциала на этой пластинке( при разомкнутой цепи) относительно МСЭ почему то показывает зачастую в районе 1В и оооочень медленно падает примерно через 10 мин становится 0.9 В и минимально получалось 0.8 где-то. Вот я и не оч пойму почему так? Так долго располяризовывается она или как? Как мне казалось что должно показывать 0.56-0.6 как к примеру на свече (неэлектрозащищеенного патрона) или любого другого металлического предмета.

Извиняюсь что напал на вас с вопросами)) просто поднакопилось их в процессе работы а и спросить то особо не укого...приходится самому до всего доходить..
Дмитрий 82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 12:46   #23
comrade
Активный участник
 
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 439
comrade На пути к лучшему
Отправить сообщение для comrade с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 82 Посмотреть сообщение
И вот еще вот такой маленький вопросик: не могу найти четкой фразы в НД о том что кожух на переходах через авто и ж/д должен быть электрозащищен. Старые кожуха никто не защищал а сейчас защищают и зачастую совместной защитой протекторов я пока не встречал...
Есть и довольно много, смотря с какими трубами дело имеете:

1. ДОПОЛНЕНИЕ к ВСН 009-88 ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА КОЖУХОВ НА ПЕРЕХОДАХ ТРУБОПРОВОДОВ ПОД АВТОМОБИЛЬНЫМИ И ЖЕЛЕЗНЫМИ ДОРОГАМИ.

2. ГОСТ Р 51164-98. ТРУБОПРОВОДЫ СТАЛЬНЫЕ МАГИСТРАЛЬНЫЕ. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЗАЩИТЕ ОТ КОРРОЗИИ.

3. СТО ГАЗПРОМ 2-3.5-051-2006 НОРМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ.

4. СТО Газпром 2-3.5-047-2006(отменен), действующий - СТО Газпром 9.2-003-2009 Раздел 8.4, СТО Газпром 9.2-002-2009.

Последний раз редактировалось comrade; 06.03.2012 в 12:49.
comrade вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 13:16   #24
Дмитрий 82
Участник
 
Регистрация: 05.03.2012
Сообщений: 26
Дмитрий 82 На пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от comrade Посмотреть сообщение
Есть и довольно много, смотря с какими трубами дело имеете:
1. ДОПОЛНЕНИЕ к ВСН 009-88 ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА КОЖУХОВ НА ПЕРЕХОДАХ ТРУБОПРОВОДОВ ПОД АВТОМОБИЛЬНЫМИ И ЖЕЛЕЗНЫМИ ДОРОГАМИ.
2. ГОСТ Р 51164-98. ТРУБОПРОВОДЫ СТАЛЬНЫЕ МАГИСТРАЛЬНЫЕ. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЗАЩИТЕ ОТ КОРРОЗИИ.
3. СТО ГАЗПРОМ 2-3.5-051-2006 НОРМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ.
4. СТО Газпром 2-3.5-047-2006(отменен), действующий - СТО Газпром 9.2-003-2009 Раздел 8.4, СТО Газпром 9.2-002-2009.
СТО Газпром 9.2-003-2009 Раздел 8.4- вот интересно почему то тут указано что с необходимо выполнять с помощью протекторов или маломощных катодных установок и ни слова а совместной защите через БДРМ а на объектах газпрома сплошь и рядом БДРМ

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от comrade Посмотреть сообщение
Есть и довольно много, смотря с какими трубами дело имеете:
1. ДОПОЛНЕНИЕ к ВСН 009-88 ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА КОЖУХОВ НА ПЕРЕХОДАХ ТРУБОПРОВОДОВ ПОД АВТОМОБИЛЬНЫМИ И ЖЕЛЕЗНЫМИ ДОРОГАМИ.
2. ГОСТ Р 51164-98. ТРУБОПРОВОДЫ СТАЛЬНЫЕ МАГИСТРАЛЬНЫЕ. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЗАЩИТЕ ОТ КОРРОЗИИ.
3. СТО ГАЗПРОМ 2-3.5-051-2006 НОРМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ.
4. СТО Газпром 2-3.5-047-2006(отменен), действующий - СТО Газпром 9.2-003-2009 Раздел 8.4, СТО Газпром 9.2-002-2009.
Не подскажите где нибудь есть такая фраза, что допускается через БДРМ.
Дмитрий 82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 13:50   #25
comrade
Активный участник
 
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 439
comrade На пути к лучшему
Отправить сообщение для comrade с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 82 Посмотреть сообщение
СТО Газпром 9.2-003-2009 Раздел 8.4- вот интересно почему то тут указано что с необходимо выполнять с помощью протекторов или маломощных катодных установок и ни слова а совместной защите через БДРМ а на объектах газпрома сплошь и рядом БДРМ.
Цитата:
Не подскажите где нибудь есть такая фраза, что допускается через БДРМ.
В действующем дополнению к ВСН 009-88 разрешается, а вот из СТО Газпром эта фраза исчезла, и это на сегодня камень преткновения. Казалось бы наоборот покрытия труб(соответственно и кожухов) улучшились в разы и без проблем в большинстве случаев, можно предусматривать перемычку БДРМ(дешево и сердито), но не знаю из каких соображений это решение в Газпроме официально не поддерживается. Т.е., в старых проектах почти всегда защищали через БСЗ и иногда дополняли протекторами. Сейчас все зависит от экспертизы, просто не всегда можно защитить протекторами. А вот решения, чтобы на переходах для защиты кожуха ставили УКЗ я не встречал. Вы, как проектировщик интересуетесь, как эксплуатация или Вам заказали исследование?
comrade вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 13:52   #26
Дмитрий 82
Участник
 
Регистрация: 05.03.2012
Сообщений: 26
Дмитрий 82 На пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от comrade Посмотреть сообщение
В действующем дополнению к ВСН 009-88 разрешается, а вот из СТО Газпром эта фраза исчезла, и это на сегодня камень преткновения. Казалось бы наоборот покрытия труб(соответственно и кожухов) улучшились в разы и без проблем можно предусматривать перемычку БДРМ(дешево и сердито), но не знаю из каких соображений это решение в Газпроме официально не поддерживается. Т.е., в старых проектах почти всегда защищали через БСЗ и иногда дополняли протекторами. Сейчас все зависит от экспертизы, просто не всегда можно защитить протекторами. А вот решения, чтобы не переходах для защиты кожуха ставили УКЗ я не встречал. Вы, как проектировщик интересуетесь или, как эксплуатация?
Я как диагност который проводит обследование и делает выводы о соответствии или не соответствии!
Дмитрий 82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 13:57   #27
comrade
Активный участник
 
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 439
comrade На пути к лучшему
Отправить сообщение для comrade с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 82 Посмотреть сообщение
Я как диагност который проводит обследование и делает выводы о соответствии или не соответствии!
Так и понял, ну Вы по потенциалам и общему состоянию изоляции судите, а не старые решения смотрите. Какое грубо говоря имеет значение, через перемычку кожух защищен или протекторами, если все нормально? Если только у заказчика есть желание деньги попилить.
comrade вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 13:59   #28
Дмитрий 82
Участник
 
Регистрация: 05.03.2012
Сообщений: 26
Дмитрий 82 На пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от comrade Посмотреть сообщение
Так и понял, ну Вы по потенциалам и общему состоянию изоляции судите, а не старые решения смотрите. Какое грубо говоря имеет значение, через перемычку кожух защищен или протекторами, если все нормально? Если только у заказчика есть желание деньги попилить.
Я для себя должен знать что и как, это для самообразования!
Дмитрий 82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 14:08   #29
comrade
Активный участник
 
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 439
comrade На пути к лучшему
Отправить сообщение для comrade с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 82 Посмотреть сообщение
Я для себя должен знать что и как, это для самообразования!
Раньше это обсуждали уже, ну и выше я упомянул. Что в Газпроме формально для ЭХЗ кожуха 2 способа: протектора и маломощная УКЗ. Это если неукоснительно следовать СТО Газпром, но как показывает практика решения в СТО Газпром часто не стыкуются. Это вопрос больше юридический, с точки зрения диагностика никакой разницы быть не должно. Вот если кожух без изоляции и ближайшие станции загружены, то тогда можно сослаться на СТО.
comrade вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 14:11   #30
Дмитрий 82
Участник
 
Регистрация: 05.03.2012
Сообщений: 26
Дмитрий 82 На пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от comrade Посмотреть сообщение
Раньше это обсуждали уже, ну и выше я упомянул. Что в Газпроме формально для ЭХЗ кожуха 2 способа: протектора и маломощная УКЗ. Это если неукоснительно следовать СТО Газпром, но как показывает практика решения в СТО Газпром часто не стыкуются. Это вопрос больше юридический, с точки зрения диагностика никакой разницы быть не должно. Вот если кожух без изоляции и ближайшие станции загружены, то тогда можно сослаться на СТО.
Я понял спасибо.
Дмитрий 82 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Рейтинг@Mail.ru

Текущее время: 12:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot